| ფაილის ტიპი | APK |
|---|---|
| ვერსია | 3.5 |
| გამომცემელი | David Cecil |
| Გამოშვების თარიღი | 12 აგვ. 2020 |
| Თარიღი დამატებულია | 12 აგვ. 2020 |
| მოთხოვნები | Android |
| მოთხოვნები | Requires Android 4.0 and up |
| სულ ჩამოტვირთვების | 0 |
| ფასი | Free |
აღწერა
OBDZero კითხულობს, აჩვენებს და ინახავს მონაცემებს iMiev, CZero og iOn ელექტრო მანქანებიდან. ეს მონაცემები, როგორიცაა სიჩქარე და ელექტროენერგიის გამოყენება, ხელმისაწვდომია მანქანების CAN კომპიუტერულ ქსელში Bluetooth dongle-ის მეშვეობით, რომელიც მიმაგრებულია მანქანის OBD პორტზე. მონაცემები წარმოდგენილია 7 სხვადასხვა ეკრანზე. მე-8 ეკრანი აღრიცხავს შეტყობინებებს აპს, OBD dongle-სა და მანქანას შორის. ორი ეკრანი განკუთვნილია მართვის დროს გამოსაყენებლად. ერთ-ერთი მათგანი, WATTS ეკრანი, აჩვენებს მანქანების საშუალო ვატებს, სიჩქარეს და ვატ-საათს კმ-ზე. სხვა ეკრანი, DRIVE, განაახლებს მანძილს მომდევნო დამტენ სადგურამდე, სხვაობას დარჩენილ დიაპაზონსა და სადგურამდე მანძილს შორის და ვარაუდობს სიჩქარეს სადგურამდე.
აპლიკაცია ინახავს მონაცემებს მძიმით განცალკევებულ ტექსტურ ფაილებში, ტელეფონის შიდა RAM-ში ან SD ბარათზე, იმისდა მიხედვით, თუ როგორ არის დაყენებული ტელეფონი. OBDZero შეიქმნა ძველ ტელეფონზე, რომელიც მუშაობს Android 4.3-ზე INTEY OBDII და Vgate Scan-ით, ორივე იაფი Bluetooth დონგლით. ის ასევე მუშაობს უფრო ძვირადღირებულ OBDLink LX dongle-ზე უახლესი firmware-ით. ის გამოცდილია ახალ ტელეფონზე, რომელიც მუშაობს Android 7.0. აპლიკაცია არ ცვლის მონაცემებს ინტერნეტით და არ იყენებს GPS-ს.
არსებობს მომხმარებლის სახელმძღვანელო, რომელიც შეგიძლიათ მოითხოვოთ ელექტრონული ფოსტით.
აპს ჯერ კიდევ აქვს შეცდომები, ასე რომ, გთხოვთ, მოთმინებით გამოიჩინოთ იგი და მე არ ვიღებ პასუხისმგებლობას მისი გამოყენების რაიმე შედეგებზე.
მადლიერებები და მითითებები:
OBDZero-ს კოდების დიდი ნაწილი მოდის Blueterm-დან pymasde.es-ისგან.
Bluetooth dongle-ის ბრძანებები ნაპოვნია ELM327DSH.pdf-ში www.elmelectronics.com-დან
CAN PID-ების ინტერპრეტაციები სიჩქარისთვის, ძაბვისა და დენისთვის და ა.შ. ნაპოვნია http://myimiev.com/forum/-ზე, გამოქვეყნებული jjlink, garygid, priusfan, plaes, dax, cristi და kiev მიერ.
განსაკუთრებული მადლობა ანდერს ფანეს და ალან კორუპს ელექტრომობილისა და CAN ტექნოლოგიის შესახებ რჩევებისთვის.
